文◎阿鹏

　　拥有轿车的便捷操控、SUV的俊朗外形、MPV的宽敞多变空间，这三点似乎在一辆车上得以兼得，但起亚的新佳乐在中国的实惠面上还是欠缺了一点点。七座的变化固然多种，但每月220元的养路费也是消费者考虑的首要因素之一啊，想当年海南马自达出普力马时也出现过七座的选择困扰。
　　不过在12月份这样一个购车的黄金时间里新佳乐将带给我们更实惠的惊喜！五座新佳乐实惠出世。关于新佳乐五座我们还是可以感受到一些不同的内容，现在来一起看看这款产品的初步体验吧。
　　●外形与空间：百变魔力空间自由调节
　　新佳乐的长、宽、高分别为4545毫米、1800毫米和1650毫米，较老款佳乐分别增加55毫米、50毫米和40毫米，虽然车身长度只有55毫米的增长，但新佳乐轴距的增幅却达到130毫米，为2700毫米，使内部空间更为宽敞。
　　新佳乐的外观与老款完全不同，没有了原先的呆板，整体显得更为个性与时尚，车身的前后保险杆以及侧裙边都进行了车身同色处理，少了几分越野的粗犷，多了几分精致。
　　新佳乐还提供了9种坐椅调节方式，只需拉紧方便的控制杆就可以随意对折或折叠，操作简便一个人就能搞定。当5人乘车仅第三排坐椅放平时，行李箱空间超过400升；第二排坐椅平铺时，行李箱空间升级为2106升。
　　●动力与操控：悬挂稍硬高速稳定
　　新佳乐向欧洲用户提供两款2.0L发动机，一款柴油机，一款汽油机，分别搭配六速和五速手排；在北美市场则装配了2.4L和2.7L的发动机，可选装四前速手自一体变速箱。进入中国的新佳乐现在只有一种型号，搭载的是2.0升
　　CVVT汽油发动机，可产生103kw/6000rpm的动力输出，当转速为4250转时最大扭矩为188Nm，与之搭配的是4速手自一体变速箱，这套动力组合是起亚技术最为先进，表现最为优异的一套系统，最大的特点是输出稳定、油耗低。
　　定位于“都市多功能用车”的新佳乐底盘设计很低，离地间隙只有145毫米。新佳乐的前悬挂系统采用了麦弗逊独立悬挂系统，后悬挂系统采用了多连杆式悬挂系统，悬挂调校比起一些MPV来稍显硬朗。但在高速过弯时，新佳乐显然没有运动型轿车行驶平稳的侧倾表示好。不过十分值得一提的是新佳乐的发动机由于采用无声正时链条加之静音效果不错，所以在本次行驶过程中感觉还是比较安静。
　　●新佳乐2.0L豪华版的参数和配置：
　　长/宽/高(mm)：4545/1800/1650轴距(mm)：2700动力组合：2.0LCVVT汽油发动机、四速手自一体变速器
　　最大功率：103kw/6000rpm最大扭矩：188Nm/4250rpm主要装备：真皮坐椅、电动天窗、行李架、6安全气囊、ABS、ESP、电动折叠后视镜、碰撞感应式自动开锁系统、电子镀铬后视镜、行车电脑、智能钥匙、倒车雷达、全自动空调系统、空气质量系统、雨感应器、坐椅加热、保护头枕。
　　颜色：9种车身颜色可选，并有与车身颜色相互协调的两种内饰颜色
　　小编特别体验：DVD影音系统
　　新佳乐提供了DVD影音系统，提供了实时的导行能力，这使得一些不认路的朋友们可是个大福音啊。8个扬声器的喇叭效果还不错。行车电脑提供的续航里程、瞬时油耗等信息比较实用。倒车雷达、自动空调、前排坐椅加热等配置给行车带来舒适。
　　●评测初步结论：
　　经过这次的体验，我们对新佳乐五座也有了初步感受。中庸的外形、不错的内饰风格、多功能的空间、落后的变速箱、安逸的驾驶感受、再加上实惠的五座设计，让新佳乐实际给我反馈的感受和它的定位很相似，那就是一个对轻松生活很向往的家庭第二辆车。
　　（本次试驾活动特别鸣谢：山东惠骋提供试驾车辆、中国汽车网媒介支持）